Svečan, sobota 28.2.2026
Danes teden odpotujem na težko pričakovane počitnice, zato sem se odločil, da še zadnjič pred tem opravim konkreten kolesarski potep, kondicije radi. Jutri in pojutrišnjem bo vreme vse slabše, potem imam nekaj opravkov in že bo tu konec tedna.
Nič kaj dosti nisem razmišljal, kje bom danes začel in v katero smer se bodem odpravil. Vipava se je po minulem potepu ponudila kar sama od sebe, itinerar pa sem si začrtal na podlagi enega od že opravljenih potepov. Z nekaj ovinki in v drugo smer, da ne bo ravno kopiraj/prilepi.
Tudi danes nisem hitel, lepo na izi sem pripravil vse potrebno, potem pa podobno na izi opravil pot do Vipave. Kolone tovornjakov so že stalnica, če se po avtocesti vozim v nedeljo ali med prazniki sem včasih kar nekako izgubljen, ker mi ni potrebno prehitevati včasih kilometer ali več njih dolge karavane tovornih vozil. V Vipavi parkirišče precej manj zasedeno kot v sredo, konec tedna pač, precej vozil s prtljažnikom za bicikel. Če sem že vse dosedaj na izi, tudi s pripravo na sam potep ni bilo nič drugače. Prvo sem izbral primerno glasbo iz playliste, ki me po svoje spremlja med kolesarjenjem, se potem preoblekel in preobul, pa pripravil opremo za bicikel, navigacija oziroma števec, pa luči, pa orodje, pa vetrovka, pa ploščice ino napitek in morda še kaj. Aja, tudi tlačilka seveda, aku, v velikosti škatlice cigaret, prima zadeva.
Še zadnjič preletim zemljevid na Garminu, na hitro premislim, ali imam vse, in že veselo gonim proti Ajdovščini. Za razliko od srede sem danes začel precej bolj na poskok, odločno, malo zaradi tega, ker sem vozil po glavni cesti in malo zato, ker je bil potep namenjen tudi nabiranju/preverjanju kondicije. Vreme nekaj slabše kot v sredo, nekakšen mrč, tudi hladneje, to verjetno zato, ker je bil sonček še sramežljivo skrit za koprenami. V Ajdovščini naredim ovinek v breg, da se razgledam glede naslednjih potepanj, potem pa nazaj v center in od tam naprej v smeri Nove Gorice. Prometa k sreči ne kaj dosti, večina jih je verjetno na hitri cesti, ob prijetni glasbi in izgubljanju v bilo je, je in upam, da še bo, se kilometri hitro nabirajo. V Ozeljanu zavijem proti Volčji Dragi, ko pripeljem tja sem presenečen, saj me je na tem več kot petkilometrskem odseku prehitelo manj vozil, kot imam prstov na roki. Kraji, skozi katere kolesarim, zelo domači, vse od otroštva jih bolj ali manj pogosto obiskujem, sorodniki, prijatelji, znanci, ljubezen . . .
Od Volčje Drage skozi Bukovico in Miren v Italijo in tam po cesti, po kateri pogosto potujem v Marino Julio, Gradež, Oglej in še marsikam, mimo Doberdobskega jezera do Jamelj, kjer zavijem proti Brestovici. Danes na meji ni italijanske kontrole, kot je bila lani, zato nisem imel koga pozdraviti in mu pomahati.


Vreme se je do tod obrnilo na lepše, sonček je sijal topleje, en prekrasen pomladanski dan se je naredil, čeravno smo šele na koncu zime. Tu nekje so se začeli klanci, kratki a sladki, prijetno so popestrili na trenutke monotono vožnjo po ravnih in bolj ali manj prometnih cestah. Na začetku Brestovice sem razmišljal, ali naj se ustavim na pumpi, kjer imajo tudi jestvine, sladkarije, pijače in še kaj, a sem to prestavil na Komen, saj sem imel provianta še kar nekaj. Morda najstrmejši klanec, resda sila kratek, sem imel v Klancu pri Komnu, morda od tod ime, od tam do Gorjanskega ni bilo daleč, naprej do Komna še nekaj malega v breg, a je bilo hitro mimo. V Komnu sem že skoraj zavil na pumpo po Mars ali Snickers, nekaj podobnega, kar vidim lokalček vizavi. Zapeljem tja, tam že nekaj kolesark in kolesarjev, komaj najdem prostor, kamor prislonim bičikleto, in prosto mizico na terasi. Za spremembo velik krof, za pusta nisem nobenega, in kofe. Je kar prijalo malce posedeti in spočiti noge, čeravno utrujenosti še nisem čutil kaj dosti. Med počitkom sem malce pokukal na zemljevid, češ, ali bi itinerarju dodal še kak ovinek, a sem ugotovil, da bo zastavljena pot povsem dovolj. Res je bila, sem zaključil precej kasneje, ko sem naložil bicikel na prtljažnik v Vipavi.






Po krofu in kofetku sem še nekaj časa gonil po ravnem, potem pa me je čakal strm spust mimo gradu Rihemberk do Branika. Sorazmerno ozka cesta z ostrimi okljuki je bila ves čas v senci, na enem od prvih okljukov je med zaviranjem kolo zaplesalo po cestišču. Nič hujšega, a dovolj, da sem bil do doline precej bolj previden, saj je bila cesta zaradi sence vlažna, gume so bile mokre, kot bi vozil po dežju. Ti šment. Čim sem v Braniku pripeljal na glavno cesto je bilo z vlago konec, tudi zeblo me ni več, v senci me je namreč dodobra premrazilo. Do odcepa cestice v dolino Branice sem se pogrel, potem pa blizu Zavivalce, to je tolmunov na reki Branici, še zadnjič na kratko počil. Ful se mi je zdelo fajn, saj nisem bil kaj prida utrujen, pa sem ves čas kar konkretno pritiskal na pedala. V kolesarski torbici sem našel še zadnjo energijsko ploščico in jo z veseljem pohrustal, napitka sem imel takisto še dovolj, oboje je sedlo kot se šika. Potem pa živahno naprej do konca doline in od tam do križišča pod Gočami, tudi v breg sem gonil, da je veselje. Na vrhu sem se ustavil le toliko, da sem zaprl vse zadrge na dresu, potem pa pritisnil na pedala in spustil, kolikor je pač šlo. No, skoraj toliko. Cesta suha, polaganje ovinkov brezskrbno, v Mančah zmanjšam hitrost, da zavijem v Lože, potem pa vse do Vipave spet ful gas.
Še v Ajdovščino po špežo, velika samopostrežna je vedno skoraj prazna za razliko od trgovin v domačem okolišu. Potem pa hitra cesta, avtocesta, kolone tovornjakov in že sem bil doma.
Spet je bilo lepo, kaj ne bi bilo. Sedaj malce počitka in to pa ono, danes teden pa na počitnice. Daleč, na lepše, po dobrih štiridesetih letih ...